“一帶一路”戰(zhàn)略帶動水泥行業(yè)發(fā)展

2013年，習近平主席在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。4年來，已有100多個國家和國際組支持參與“一帶一路”建設。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，沿線各國基礎設施投資大幅增加，水泥作為基礎設施建設的原材料，需求空間巨大。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，沿線各國鐵路、公路、港口等基礎設施投資大幅增加，水泥作為基礎設施建設的原材料，需求空間巨大。據(jù)中國人民銀行金融研究所測算，按方案估計，2016~2020年，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎設施建設資金需求在1.3萬億~1.9萬億美元，市場空間廣闊，將拉動水泥等原材料需求，同時帶動水泥企業(yè)開拓海外市場，加快我國水泥企業(yè)發(fā)展步伐。

以“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現(xiàn)共贏發(fā)展”為主題的“一帶一路”國際合作高峰論壇近日圓滿落下帷幕。高峰論壇達成五大類、七十六大項、270多項具體成果，顯示出“一帶一路”建設的蓬勃生機和廣闊前景，不僅將推動區(qū)域經(jīng)濟一體化的迅速發(fā)展，更將打開全球經(jīng)濟治理的新局面。相關數(shù)據(jù)顯示，2014~2016年，我國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元，我國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元，我國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關國家創(chuàng)造11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。

另據(jù)商務部網(wǎng)站消息，1~4月份，中國境內(nèi)投資者共對“一帶一路”沿線的45個國家進行了非金融類直接投資，累計實現(xiàn)投資39.8億美元。中國企業(yè)在“一帶一路”沿線的61個國家新簽對外承包工程項目合同1862份，新簽合同額318.5億美元，同比增長2.3%；完成營業(yè)額189.5億美元，同比增長5.6%。

基建投資拉動水泥等原材料需求

中投顧問發(fā)布的《2017~2021年中國水泥行業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，實際上，中國水泥的高消費是依靠投資拉動的經(jīng)濟發(fā)展方式所催生的產(chǎn)物，是未來市場空間的提前且集中的釋放。以目前的經(jīng)濟形勢看，短期內(nèi)投資拉動仍然是三駕馬車中的先鋒，特別是基礎設施建設投資，仍對維持經(jīng)濟穩(wěn)定增長起到不可替代的作用。

國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確，基礎設施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域，是各項合作的重要基礎，也是重要支撐。業(yè)內(nèi)人士認為，“一帶一路”建設具有長期性，其潛在經(jīng)濟效益將會逐步釋放，直接參與“一帶一路”建設的相關基礎設施企業(yè)將率先受益。相關資料表明，中國建筑2016年營收增長9%，凈利潤增長15%，在“一帶一路”沿線市場新簽合同額547億元，同比增長33%；中國電建2016年營收增長13%，凈利潤增長29%，全年在“一帶一路”沿線國家新簽合同636.14億元，同比增長近22%。

中亞地區(qū)作為絲綢之路經(jīng)濟帶的核心組成部分，是中國陸上通往歐洲的必經(jīng)之路。中亞有土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦及哈沙克斯坦5個國家，這5個國家均屬發(fā)展中國家，城鎮(zhèn)化率不到55%，城鎮(zhèn)化處于快速發(fā)展階段，未來基礎建設、城鄉(xiāng)建設等發(fā)展空間巨大，對水泥等原材料有需求。相關資料表明，中亞地區(qū)人均水泥消費量處于較低水平，還有巨大的增長空間。上述5個發(fā)展中國家由于水泥產(chǎn)量未能充分滿足國內(nèi)需求，不得不通過進口水泥來補充不足；21世紀海上絲綢之路由我國沿海港口群出發(fā)，經(jīng)南中國海、馬六甲海峽到達南亞，然后進一步連接西亞、歐洲、非洲、中東各國。從城鎮(zhèn)化發(fā)展水平看，21世紀海上絲綢之路沿線各國除新加坡、文萊和馬來西亞城鎮(zhèn)化率超過70%外，其他各國城鎮(zhèn)化率均在55%以下，在基建投資方面具有發(fā)展空間。相關資料表明，巴基斯坦正在實施緊急重建計劃，有望大幅提升水泥消費需求。印度尼西亞、越南、馬來西亞和泰國是東南亞地區(qū)的水泥產(chǎn)銷大國，未來水泥消費需求受基礎設施建設帶動有著潛力?！耙粠б宦贰毖鼐€國家將成為我國水泥企業(yè)拓展海外市場的新途徑。

同時“一帶一路”也將促進我國西北欠發(fā)達區(qū)域的基礎設施建設需求釋放，提升區(qū)域水泥消費量。據(jù)了解，2016年西北地區(qū)固定資產(chǎn)投資增速為7.29%，較上年下降3.87個百分點，水泥產(chǎn)量1.20億噸，同比下降4.57%，需求表現(xiàn)在全國六大區(qū)域中墊底。西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較低，基礎設施建設程度相對落后，城鎮(zhèn)化率也較低，但受益于“一帶一路”戰(zhàn)略，未來基建投資仍有一定的增長空間。

以新疆為例，新疆在歷史上是古絲綢之路的重要通道，現(xiàn)在是“一帶一路”中絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū)，戰(zhàn)略位置十分重要，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｔ凇耙粠б宦贰睉?zhàn)略影響下，近年來，新疆大力發(fā)展基礎建設。新疆近日發(fā)布的政府工作報告提出，2017年要加大基礎設施建設力度，充分發(fā)揮投資對經(jīng)濟增長的關鍵性帶動作用。另外，近期召開的新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸工作會議明確，2017年新疆計劃開工交通建設項目2933個，總投資約7571億元，力爭完成投資2000億元，建設總里程約8.23萬公里。在基建投資的支撐下水泥消費需求也隨之上升，據(jù)預測，2017年新疆水泥需求或達7073萬噸。

國內(nèi)企業(yè)加快拓展海外市場步伐

據(jù)悉，為滿足國內(nèi)日益增長的水泥消費需求，中亞5國水泥行業(yè)正大力更新設備，擴充水泥產(chǎn)能。烏茲別克斯坦在2014年~2016年投資約4900萬美元，對9條水泥生產(chǎn)線進行設備更新和現(xiàn)代化改造。土庫曼斯坦計劃，到2020年，將水泥產(chǎn)能提升到400萬噸……根據(jù)法國巴黎銀行的數(shù)據(jù)，投資于緬甸、印尼等國的新建水泥廠率高于10%。面對“一帶一路”沿線國家水泥市場的強大吸引力，我國水泥企業(yè)加快海外市場布局。

華新水泥率先走入中亞地區(qū)，2011年與塔吉克斯坦簽署協(xié)議合作建設年產(chǎn)100萬噸的新型干法水泥生產(chǎn)線項目。該項目2013年投產(chǎn)，并迅速占據(jù)該國70%以上市場份額。2014年，在中塔領導人見證下公司與塔方簽署協(xié)議，華新水泥計劃再在塔建設和運營第二條和第三條水泥生產(chǎn)線項目，分別為胡占德項目和丹加拉項目，屆時在塔總產(chǎn)能將達350萬噸。憑借著“中國制造”的過硬實力，華新水泥生產(chǎn)的產(chǎn)品迅速成為塔國水泥市場品牌，并幫助塔吉克斯坦實現(xiàn)水泥出口，一舉從水泥進口國變?yōu)樗喑隹趪?015年，華新水泥正式完成了對柬埔寨CCC項目公司28%股權的收購，收購完成后，華新水泥對其持股比例增至68%，繼而成為該公司的控股股東。目前，華新水泥在塔吉克斯坦、柬埔寨等國已有三家工廠建成投產(chǎn)，到2020年，公司在海外至少擁有10家水泥工廠。

海螺水泥自2011年開始就實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，布局東南亞地區(qū)。海螺水泥在東南亞的項目——印尼南加里曼丹省大巴隆縣年產(chǎn)300萬噸水泥項目，成為當?shù)厮嗌a(chǎn)商，也是中國水泥廠。項目投產(chǎn)運行后，2016年銷售利潤達8000萬元，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和示范作用。近日，海螺水泥在印尼北蘇拉威西省日產(chǎn)5000噸熟料的水泥生產(chǎn)線項目啟動。在海螺水泥及各合作方的不懈努力下，目前，海螺水泥總銷量已經(jīng)超過世界排名前列的建材巨頭法國拉法基和瑞士豪瑞。今后，海螺水泥將以印尼為基礎，增加對東南亞其他國家的選點和布局。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略實施，新疆作為“一帶一路”中絲綢之路經(jīng)濟帶連接其他國家的樞紐，當?shù)厮嗥髽I(yè)將獲得新的發(fā)展機會。

新疆當?shù)厮帻堫^企業(yè)——新疆青松集團公司相關負責人在接受記者采訪時說，實際上，公司從2007年就開始正式進軍中亞水泥市場，水泥出口量一直穩(wěn)步上升，且在中亞市場占有一定的份額。同年，為更好地進軍海外市場，“青松牌”油井水泥申請通過了美國石油協(xié)會（API）質量認證。2008年，“青松牌”300噸G級高標號水泥順利出口吉爾吉斯斯坦國，同時2萬噸“青松牌”水泥出口產(chǎn)品運往俄羅斯……品質優(yōu)良的“青松牌”水泥，市場信譽良好，多年來受到“一帶一路”沿線國家客戶的歡迎。

該負責人表示，青松集團公司將在“一帶一路”戰(zhàn)略下，密切關注市場形勢變化，充分利用“青松”品牌優(yōu)勢，推進走出去戰(zhàn)略，發(fā)揮特種水泥的生產(chǎn)能力，實現(xiàn)差別化服務，尋求市場藍海，不斷提高市場份額，作為公司新的利潤增長點。

相關專家表示，“一帶一路”提出了擴大基礎設施建設、提高互聯(lián)互通等內(nèi)容，隨著鐵路、高速、工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)化建設等規(guī)劃項目的不斷展開，將拉動區(qū)域水泥消費量顯著上升。據(jù)測算，亞太區(qū)域未來10年間的基礎設施投資需求將達50萬億元，潛在空間巨大。如果按每億元投資消耗1萬噸水泥計算，平均每年將帶動水泥消費5億噸，這將帶動我國水泥產(chǎn)品出口及加快國內(nèi)水泥企業(yè)海外建廠，地促進我國水泥企業(yè)發(fā)展。